El horizonte Por: Redacción

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¿Coches sin volante y pedales?


Las dos armadoras más importantes revelaron secretos de los automóviles del futuro, durante el Auto Show de Frankfurt

Imagínese el siguiente escenario: un vehículo lo podrá llevar de su casa a la oficina y usted podrá ocupar el tiempo de traslado en otras tareas, ya que ese automóvil es autónomo y se conduce solo. 

Hoy, eso es una idea, pero fueron de las novedades que las armadoras presentaron en el Auto Show de Frankfurt esta semana. BMW espera que en cuatro años su vehículo iNext, hoy conceptual, circule por las calles, incluso las de México, y Audi haría los mismo con su Aicon.

La marca presentó en el Auto Show de Frankfurt sus nuevos modelos, entre ellos los A-I llamados Automobile Intelligence, que ofrecen asistencia personal a través de computadoras para tener información del clima, mensajería y varios servicios más.  

Audi Elaine. Es un cupé SUV eléctrico que en pocos años hará la conducción altamente automatizada posible, a veces incluso sin un conductor a bordo. 

Este prototipo es un anticipo del segundo modelo 100% eléctrico de Audi, mide 4.9 metros de largo, 1.98 metros de ancho y 1.53 metros de alto, con enormes llantas de 23 pulgadas, con faros y pilotos Matrix Led, así como proyectores digitales capaces de lanzar mensajes proyectándolos sobre el asfalto.

Audi RS 4 Avant. 

Su motor de 2.9 TFSI con 331 kW (450 CV) y 600 Nm de par lo convierte en la vanguardia deportiva de la familia A4. La parte delantera está definida por las entradas de aire masivas con la estructura típica del panal del RS y la rejilla ancha. 

Alcanza los 100 km/h en 4.1 segundos, posee una suspensión deportiva y RS Audi drive select de serie. 

Llegará a los distribuidores de Alemania y otros países europeos a partir de 2018.  

Audi R8 V10 RWS. 

Será construido exclusivamente a mano, viene en una serie limitada de 999 unidades con variantes Coupé y Spyder. 

Su motor 5.2 FSI es de los últimos de aspiración natural en su segmento. Al Coupé le tomará 3.7 segundos para llegar a los 100 km/h y al Spyder 3.8 segundos y topar su velocidad en los 320 km/h. 

Audi A8L. 

El sedán de lujo muestra un diseño elegante, innovadoras soluciones de chasis, un nuevo concepto de operación táctil. (Agencias) 

AUDI AICON 

1. - Carece de volante, pedales, botones y tablero de instrumentos clásico

2. - En lugar de un tablero de mandos, hay un estante y la pantalla central debajo del parabrisas 

3. - Funciona también puramente eléctrico y cubre hasta 800 km en una sola carga

4. - Longitud exterior de 5.45 m, ancho de 2.10 m y altura de 1.49 metros 

5. - Puertas opuestas que se abren a la parte delantera y trasera

6. - Los asientos se deslizan por todo el interior 

7. - Los asientos giran hasta 15 grados

8. - ¿El tiempo en el coche? Para trabajar, comunicarse relajarse y hasta para tomar una siesta

BMW iNext

1. - Operará 100% autónomo y eléctrico

2. - Será lanzado en 2021, incluso en México

3. - Incluirá todos los temas digitalización y conectividad

4. - Capaz de alcanzar hasta 200 km/h 

5. - Sistema de propulsión eléctrico 

6. - Operará 500 kilómetros de autonomía

7. - Conducción autónoma de 3.5 

8. - El nivel 3 permite la conducción 100% autónoma de forma parcial y requiere de intervención humana en ciertas situaciones  

9. - El nivel 4 estaría diseñado para conducir en modo completamente autónomo sin que el conductor tenga que intervenir de ningún modo

10. - Sistema de inteligencia artificial



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