Vigilará SCT electrónicamente los doble remolque en carreteras

Para vigilar que los doble remolque cumplan con un peso máximo de 75.5 toneladas, no rebasen los 31 metros de longitud y respeten los límites de velocidad, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), anunció la instalación de arcos y básculas electrónicas en puntos específicos de las principales carreteras federales del país.

Esta medida es en respuesta a la insistencia de legisladores y grupos de la sociedad civil de prohibir o regular estrictamente la circulación de ese tipo de vehículos en las carreteras federales que, por su sobrepeso y longitud, ocasionan alrededor de 2,000 accidentes anuales con un promedio de cuatro víctimas mortales por día.

Arturo Santana, secretario de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, señaló que inexplicablemente de las cuatro iniciativas de reforma a la Ley de Caminos y Puentes y Autotransporte Federal presentadas durante 2016 para que ese tipo de unidades no excedan un peso máximo de 40 toneladas y hasta 23 metros de largo, ninguna ha prosperado debido a los intereses de las empresas transnacionales que argumentan que reducir los estándares el peso y longitud incrementará en un 30% sus costos de operación logística.

Recordó que México es el único país donde se rebasan los estándares internacionales de seguridad para ese tipo de vehículos

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