Quieren extender ruta de Transmetro hacia Juárez, NL

Los candidatos del PRI Jorge Mendoza Garza y Heriberto Treviño Cantú llevarán a cabo una extensión de las rutas del Transmetro a Juárez para beneficiar a los más de 300,000 habitantes del municipio que todos días sufren por las carencias en el servicio del transporte.

Éste fue el compromiso que los candidatos del PRI por el Senado de la República y la alcaldía de dicho municipio hicieron el día de ayer.

Lo anterior, en respuesta al ultracrecimiento poblacional que Juárez ha tenido en los últimos años, que provocan que los tiempos de traslado sean largos y costosos.

“Estaremos trabajando muy de la mano, desde la Ciudad de México, para que Juárez tenga los recursos para éste proyecto. Hemos hecho el compromiso de ayudarlo, una vez que ganemos el 1 de julio.

“Con muy poca inversión podremos beneficiar a más de 300,000 juarenses, no sólo en la reducción de los tiempos, sino además ayudar a que la economía de los hogares no se vea perjudicada, ya que actualmente gastan gran parte de sus salarios en las tarifas urbanas”, señaló Mendoza Garza.

Dentro del proyecto presentado, se pretende que sean poco más de 17 kilómetros lo que abarquen las unidades del Transmetro, desde la estación del Metro Exposición hasta el monumento Benito Juárez, por toda la carretera Reynosa.

Por su parte, el candidato a la reelección como alcalde, Heriberto Treviño Cantú, detalló que los habitantes de Juárez tienden a tomar de dos a cuatro camiones diarios para llegar a sus lugares de trabajo o de estudio.

“La verdad es una situación muy difícil para todos nosotros, porque complica la situación económica de los bolsillos de todos y cada uno de los juarenses. Esto no sólo alivianará los gastos, sino que ayudará a aliviar el tráfico y la movilidad de nuestro municipio’’, dijo.

Al evento acudieron los candidatos Martha de los Santos González, compañera de fórmula al Senado por Nuevo León; Carlos Barona, a diputado federal; Ludivina Rodríguez y Álvaro Ibarra, aspirantes a diputación local.

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