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'Checo' Pérez arranca con dos multas en el GP de España
El mexicano recibió dos multas durante la primera práctica por exceder el límite de velocidad en el pit lane, lo que generó un pago de 1,700 euros para Cadillac
Por Emmanuel Escamilla | 11 Septiembre 2026
El inicio de Sergio “Checo” Pérez en el Gran Premio de España 2026 estuvo lejos de ser el esperado. En el estreno de la Fórmula 1 en el nuevo circuito Madring, el piloto mexicano recibió dos multas por exceder el límite de velocidad en el pit lane y cerró este viernes en el puesto 19 de la segunda práctica.
Las sanciones ocurrieron durante la FP1 y representaron un total de 1,700 euros para Cadillac.
La primera infracción ocurrió a las 13:33 horas, tiempo local. El monoplaza número 11 circuló a 86.7 kilómetros por hora en una zona donde el límite era de 80 km/h.
Por superar el máximo permitido en 6.7 km/h, los comisarios impusieron una multa de 700 euros a Cadillac.
Apenas 13 minutos después llegó la segunda infracción. A las 13:46 horas, la telemetría registró a "Checo" a 96.7 km/h, es decir, 16.7 km/h por encima del límite.
Al tratarse de una reincidencia dentro de la misma sesión, la escudería recibió otra sanción, ahora de 1,000 euros. En total, las dos multas ascendieron a 1,700 euros, equivalentes a aproximadamente $33,471 pesos mexicanos.
Un viernes complicado para Cadillac
En lo deportivo, Checo tampoco logró acercarse a los primeros lugares durante la primera sesión.
El mexicano terminó 21º, por delante únicamente de su compañero en Cadillac, Valtteri Bottas. George Russell, de Mercedes, fue el más rápido de la FP1.
Checo registró un tiempo de 1:38.150, a cerca de cuatro segundos del mejor registro de Russell.
En la FP2, Pérez marcó 1:37.195 y subió hasta la posición 19, nuevamente por delante de Bottas, sin embargo quedó lejos de los primeros puestos.
El italiano Kimi Antonelli encabezó la sesión con 1:33.662, seguido por Charles Leclerc y Lewis Hamilton.
El nuevo trazado madrileño también dejó claro que la adaptación será uno de los principales retos del fin de semana.
El circuito tiene 5.416 kilómetros y 22 curvas, con sectores rápidos y muros muy próximos a la pista. La cercanía de las barreras reduce el margen de error y puede complicar los adelantamientos, por lo que la clasificación tendrá un peso importante en el resultado del domingo.
Para Cadillac, el primer día dejó trabajo pendiente antes de la clasificación.
Pérez reconoció que el equipo tendrá que mejorar de cara a la jornada decisiva.
“Tenemos que dar el 1000%, porque el 100% no basta. Iremos por todo el día de mañana”, advirtió.
La actividad continuará el sábado con la tercera práctica libre y posteriormente la clasificación, además la carrera del Gran Premio de España se disputará el domingo 13 de septiembre.