Kimi Antonelli lidera los entrenamientos en el circuito de Madrid

El italiano Kimi Antonelli mantuvo el impulso en el Gran Premio de España. El líder del campeonato de la Fórmula 1 registró el mejor tiempo durante los entrenamientos del viernes en el nuevo circuito de Madring, marcando el retorno de la categoría reina a la capital española tras 45 años de ausencia.

Antonelli, quien llega a este compromiso tras firmar una épica remontada desde la 19.ª posición para ganar en Monza la semana pasada, lideró una jornada donde los pilotos se enfrentaron a un trazado híbrido de 5.4 kilómetros (3.3 millas) altamente exigente. El circuito combina zonas urbanas con tramos construidos especialmente para la carrera, ofreciendo curvas de alta carga, zonas a ciegas y muros estrechos.

Un trazado al límite

La primera bandera roja del fin de semana la provocó Arvid Lindblad, quien perdió el control de su monoplaza Racing Bull en una curva y terminó impactando contra las barreras de protección. A pesar de varios despistes y roces menores contra las paredes, la jornada no registró mayores incidentes en la categoría principal. Previamente, durante las sesiones juveniles, la pista cobró su primera víctima grave cuando el auto de Fórmula 2 conducido por Tasanapol Inthraphuvasak se incendió tras un fuerte impacto.

"Es un circuito muy genial para conducir. Es un verdadero desafío para nosotros como pilotos, con muchas curvas de alta velocidad y muros muy cerca", declaró Antonelli tras concluir la sesión. "Es muy fácil bloquear las ruedas porque hay muchos lugares donde estás frenando y girando al mismo tiempo. Hemos tenido un buen primer día".

La clasificación del sábado, un factor decisivo

Con pocas oportunidades claras de adelantamiento y frecuentes advertencias por límites de pista debido al tráfico, los equipos prevén que la sesión de clasificación del sábado será clave para las aspiraciones del domingo.

"Adelantar probablemente va a ser un verdadero desafío. Eso hace que nuestro trabajo a una sola vuelta mañana por la mañana sea aún más importante", añadió el piloto italiano de Mercedes.

Incertidumbre con la degradación de neumáticos

A pesar del buen nivel de agarre inicial, la gestión de los neumáticos se perfila como la principal incógnita del fin de semana. La larga curva del trazado madrileño ejerce una alta exigencia sobre las gomas, dificultando que los equipos encuentren la ventana óptima de temperatura y funcionamiento.

George Russell, compañero de equipo de Antonelli en Mercedes y el más rápido en la primera sesión de prácticas libres, subrayó la complejidad técnica que enfrentan:

"Hay un gran signo de interrogación sobre la degradación de los neumáticos. Creemos que una carrera a seis paradas probablemente habría sido la forma más rápida, aunque nadie va a hacer eso el domingo. Con esa curva larga, la pista castiga mucho los neumáticos. Va a ser un verdadero desafío para todos."