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Verstappen acusa a F1 de ser insensible a indicaciones de pilotos
El neerlandés consideró que esto demuestra que los autos actuales ofrecen un margen reducido para que las características individuales
Por Diana Valeria Leyva | 09 Septiembre 2026
Max Verstappen volvió a cuestionar el comportamiento de los monoplazas de Fórmula 1 de 2026 y consideró que los actuales autos son “insensibles a las indicaciones del piloto”, algo que, según el neerlandés, facilita la adaptación de los competidores.
El cuatro veces campeón de F1 explicó a un reconocido medio que los nuevos monoplazas, en los que la potencia híbrida eléctrica tiene un papel fundamental, pueden producir comportamientos que considera poco naturales al momento de conducir.
Uno de los ejemplos que mencionó es que los pilotos pueden verse obligados a frenar antes de una curva para conseguir una mayor velocidad de salida, debido a la forma en que funcionan los autos.
Verstappen utilizó como ejemplo la rápida adaptación de su compañero Liam Lawson, quien se incorporó a Red Bull a mitad de temporada tras sustituir al lesionado Isack Hadjar.
Lawson permanecerá con Red Bull en el Gran Premio de España, mientras que Yuki Tsunoda tomó su antiguo asiento en Racing Bulls. Ambos pilotos han conseguido puntos desde sus respectivos cambios.
Verstappen destacó que tanto Tsunoda como Lawson lograron ser competitivos prácticamente desde sus primeras carreras con sus nuevos monoplazas.
“Miren a Yuki. Se sube al auto. Nunca había conducido el auto antes. De inmediato es competitivo. Liam pasa de Racing Bulls a Red Bull. De inmediato es competitivo”, señaló.
El neerlandés consideró que esto demuestra que los autos actuales ofrecen un margen reducido para que las características individuales de los pilotos marquen diferencias.
“Es porque estos autos son insensibles a las indicaciones del piloto”, afirmó.
Aunque reconoció que los pilotos más rápidos continúan teniendo ventaja, Verstappen sostuvo que la influencia del conductor sobre el comportamiento del monoplaza está “realmente, realmente limitada”.
Verstappen mantiene sus críticas
El nuevo contrato con Red Bull le permitirá al neerlandés continuar desarrollando intereses fuera de la Fórmula 1.
Verstappen disputó este año su primera carrera de 24 horas con autos deportivos y reveló que ha conversado con Fernando Alonso sobre la posibilidad de competir juntos en las 24 Horas de Le Mans.
El piloto neerlandés también manifestó su interés por participar en la categoría Hypercar, la máxima división del Campeonato Mundial de Resistencia.