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Producción de autos en México cae 17.7% en octubre 2026

En cuanto a las exportaciones, se enviaron al extranjero 56 mil 90 vehículos menos respecto a los 314 mil 227 registrados en octubre del año pasado

Por Diana Valeria Leyva | 09 Noviembre 2026

La producción de vehículos ligeros en México registró una caída anual de 17.7% durante octubre, al sumar 302,803 unidades, mientras que las exportaciones retrocedieron 17.85%, hasta 258,137 automotores, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

De acuerdo con el organismo, durante octubre se fabricaron 65,125 vehículos menos que en el mismo mes de 2025, cuando la producción alcanzó 367,928 unidades.

En cuanto a las exportaciones, se enviaron al extranjero 56,090 vehículos menos respecto a los 314,227 registrados en octubre del año pasado.

Producción automotriz acumula caída de 3.95% en 2026

El retroceso de octubre profundizó la tendencia negativa de la industria automotriz, luego de que en septiembre la producción había disminuido 15.13% anual y las exportaciones 11.85%.

Entre enero y octubre de 2026, la fabricación de vehículos ligeros alcanzó 3 millones 254 mil 62 unidades, una reducción de 3.95% frente a los 3 millones 387 mil 934 automotores producidos durante el mismo periodo de 2025.

Esto representó una diferencia de 133,872 vehículos menos.

Por su parte, las exportaciones acumuladas sumaron 2 millones 786 mil 760 unidades, una caída de 3.28% respecto a los 2 millones 881 mil 399 automotores enviados al extranjero durante los primeros diez meses del año pasado.

Estados Unidos concentra 76.6% de las exportaciones mexicanas

Estados Unidos se mantuvo como el principal destino de los vehículos ligeros fabricados en México, al recibir 2 millones 134 mil 474 unidades entre enero y octubre, equivalentes al 76.6% del total exportado.

Canadá ocupó el segundo lugar, con 338,401 vehículos y una participación de 12.1%, seguido de Alemania, con 75,507 unidades, equivalentes al 2.7%.

Brasil recibió 50,585 automotores, que representaron el 1.8% de las exportaciones, mientras que el resto de los países concentró 187,793 unidades, equivalentes al 6.8%.

Industria automotriz enfrenta presión por aranceles y revisión del T-MEC

Los resultados forman parte del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), que integra información de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y ocho compañías no afiliadas, responsables de comercializar 44 marcas en México.

De acuerdo con la AMIA, la industria automotriz representa casi el 4% del producto interno bruto (PIB) nacional y cerca del 20.5% del PIB manufacturero.

El sector también enfrenta presiones por los aranceles impuestos por Estados Unidos, que desde abril de 2025 aplica un gravamen del 25% a los vehículos importados, con excepciones relacionadas con el contenido estadounidense para los automóviles que cumplen las reglas del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

El panorama ocurre en vísperas de la revisión del acuerdo comercial, en la que México busca reducir el impacto de los gravámenes estadounidenses y conservar las ventajas comerciales para uno de sus principales sectores exportadores.

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