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La FAA dice que los vuelos en EUA se regularizarán el domingo
Las autoridades apuntaron que es probable que el sistema vuelva a operar con normalidad a tiempo para el pico de desplazamientos por Acción de Gracias
Por AP | 14 Noviembre 2026
Los viajes aéreos en Estados Unidos quedarán restablecidos por completo de la suspensión del tráfico aéreo a nivel nacional más prolongada en 25 años para el final del domingo, dijo el sábado el titular de la Administración Federal de Aviación (FAA), Bryan Bedford.
El funcionario indicó que los vuelos “seguirán teniendo retrasos y cancelaciones” el sábado, pero prometió que “lo peor ya pasó”.
Sus comentarios se produjeron mientras aerolíneas de todo Estados Unidos trataban de recuperarse de una suspensión del tráfico aéreo que duró cuatro horas, dejando varados a cientos de miles de pasajeros.
Funcionarios del gobierno del presidente Donald Trump señalaron que nueva tecnología que se está incorporando al sistema nacional de control del tránsito aéreo sobrecargó equipos anticuados y provocó interrupciones “intermitentes” en las comunicaciones y los radares, lo que derivó en la suspensión de los vuelos durante más de cuatro horas.
Los aviones estaban despegando y aterrizando el sábado, dijo el secretario de Transporte, Sean Duffy. Pero los efectos de la medida podrían notarse durante días.
Las autoridades apuntaron que es probable que el sistema vuelva a operar con normalidad a tiempo para el pico de desplazamientos por Acción de Gracias.
La suspensión a nivel nacional fue la primera desde enero de 2023, cuando otro sistema informático clave de la FAA que envía avisos a los pilotos falló, y la segunda desde los ataques del 11 de septiembre de 2001.
Andrew Charlton, un consultor de aviación, dijo que la suspensión del viernes afectó a cerca de una cuarta parte de los 45.000 vuelos en Estados Unidos cada día.
“El efecto dominó de eso es increíble”, dijo Charlton, director general de Aviation Advocacy. “El avión no sólo vuela de A a B y de vuelta a B y luego se detiene. Luego pasa a C y luego a E y da vueltas y vueltas y vueltas. Por supuesto, se agrava si se habla de vuelos de larga distancia, vuelos internacionales sobre el Atlántico o sobre el Pacífico”.