ONU refueza lucha contra la trata de personas en vuelos

La lucha contra la trata de personas llegó hasta las aeronaves como un punto estratégico para detectar posibles víctimas durante su traslado. La Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC) mantiene una alianza que ha permitido colocar material de prevención en todos los aviones y rutas nacionales e internacionales de Aeroméxico, una estrategia que el propio organismo de Naciones Unidas considera la de mayor impacto global en la prevención de este delito.

El objetivo es intervenir en uno de los momentos críticos de la trata como es el traslado de las víctimas. La estrategia parte de que una detección oportuna durante esta fase puede impedir que una persona continúe hacia el lugar donde será explotada.

Los datos difundidos dentro de este programa muestran la importancia que tiene el personal que se encuentra en contacto con los viajeros, pues el 48 por ciento de los posibles casos han sido identificados por agentes de servicio al cliente y 44 por ciento por integrantes de las tripulaciones. Otro 8 por ciento ha sido advertido por pasajeros, víctimas o familiares.

De todos los posibles casos detectados mediante estos mecanismos, 23 por ciento resultaron positivos como casos de trata de personas, de acuerdo con la información presentada dentro de la estrategia de prevención.

El mecanismo utiliza un tarjetón desarrollado en colaboración con la UNODC para ayudar a identificar posibles casos de trata de personas durante los viajes. La medida forma parte de una estrategia que involucra a tripulaciones, personal de aeropuertos y trabajadores encargados de atender directamente a los pasajeros.

La trata puede comenzar con la captación de una persona mediante engaños, amenazas, abuso de poder o aprovechamiento de condiciones de vulnerabilidad, continuar con su traslado y concluir con su recepción para someterla a alguna forma de explotación. Es precisamente durante el desplazamiento donde la estrategia busca abrir una oportunidad para detectar lo que ocurre.

El esquema de prevención comenzó a desarrollarse desde 2016 con un protocolo para identificar y denunciar posibles víctimas, así como procedimientos para actuar cuando surge una alerta. La UNODC se convirtió posteriormente en uno de los principales organismos aliados para extender las acciones preventivas dentro del transporte aéreo.

Además de la oficina de Naciones Unidas, en las acciones participan o colaboran organismos como la Comisión Nacional de los Derechos Humanos, la Comisión Intersecretarial contra la Trata de Personas, el Consejo Ciudadano de la Ciudad de México y la Fundación Freedom.

La apuesta es convertir aeropuertos y aeronaves, espacios que pueden ser utilizados para movilizar a las víctimas, en puntos donde también pueda romperse la cadena del delito antes de que lleguen a su destino.