Transportistas frenan cruces comerciales entre México y EU

Transportistas de carga bloquearon ocho cruces comerciales entre México y Estados Unidos para protestar por la revocación de visas y licencias a operadores mexicanos, una medida que comenzó a generar afectaciones en el traslado de mercancías y las cadenas logísticas de la frontera.

Las movilizaciones se extendieron el viernes 4 de septiembre por Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila y Tamaulipas, después de que la protesta comenzara un día antes en la aduana comercial de Mexicali-Calexico.

Bloqueos alcanzan ocho cruces comerciales

Los cierres fueron reportados en Mexicali, San Luis Río Colorado, Nogales, Agua Prieta, Ciudad Juárez, Ojinaga, Piedras Negras y Matamoros.

Durante la jornada permanecieron en operación los cruces de Tijuana, Nuevo Laredo y Reynosa. Sin embargo, los manifestantes advirtieron que las protestas podrían ampliarse si no reciben una respuesta de las autoridades estadounidenses.

Hasta este sábado no se había confirmado que los ocho puntos continuaran bloqueados simultáneamente, debido a que las condiciones y negociaciones avanzan de manera distinta en cada ciudad fronteriza.

Retiro de visas desata inconformidad entre operadores

Los transportistas señalan que las autoridades estadounidenses les han retirado documentos migratorios por presuntas prácticas de cabotaje, término utilizado para describir el traslado de mercancías entre dos puntos ubicados dentro de Estados Unidos, actividad que los operadores mexicanos no tienen permitida.

Entre los motivos señalados también se encuentran el incumplimiento del requisito de dominio del inglés, irregularidades en licencias comerciales y revisiones relacionadas con centros de capacitación de conductores.

El Gobierno estadounidense mantiene en marcha un operativo interinstitucional para detectar fraude en licencias, escuelas irregulares y operadores que no cumplan con los requisitos para conducir vehículos comerciales. 

Como parte de estas acciones, fueron retirados del registro 110 centros de capacitación relacionados con más de 5 mil conductores que no acreditaron evaluaciones de inglés.

Representantes del sector calculan que miles de choferes mexicanos han perdido sus visas, aunque todavía no existe una cifra oficial consolidada. Algunas estimaciones ubican el número en alrededor de 4 mil casos, mientras otras organizaciones consideran que podría ser mayor en toda la franja fronteriza.

Protesta amenaza el flujo de mercancías

Los cierres frenaron el paso de camiones de exportación y provocaron filas en los accesos a las aduanas, con posibles repercusiones para productos perecederos, componentes industriales y mercancías destinadas a fábricas de ambos países.

Los inconformes solicitan conocer los criterios utilizados para cancelar las visas, contar con mecanismos para revisar cada caso y establecer una mesa de negociación entre los gobiernos de México y Estados Unidos.

El sector empresarial advirtió que una prolongación de los bloqueos podría ocasionar pérdidas económicas y retrasos en procesos productivos que dependen del intercambio comercial fronterizo. Mientras continúan las gestiones, transportistas mantienen la posibilidad de realizar nuevas movilizaciones como medida de presión.