¿Buscan sembrar miedo con doble ejecución?

Si bien la ruidosa doble ejecución de ayer, estimado lector, dejó pasmados a los regios, también abrió interrogantes de una posible intención de sembrar zozobra en la población.

Y es que el asesinato de un presunto capo ocurrió en pleno mediodía, en una de las arterias más transitadas de Monterrey, justo en los límites con San Pedro.

Eso llevó a algunos expertos a considerar que el hecho podría tener un trasfondo que va más allá del ataque mismo: la intención, dijeron, puede ser que se busque impactar en la percepción de seguridad de la población, precisamente cuando los tiempos políticos comienzan a calentarse; lo triste es que, como ya estamos en periodo electoral, como estos hechos pudieran pasar más. ¡¡Ufff!!

Por eso, ojo, mucho ojo, pues aunque el hecho sea escandaloso y preocupante, no significa que toda la estrategia de seguridad del Estado y los municipios esté descompuesta; de hecho, Nuevo León registra niveles históricos en homicidios, mientras que la coordinación entre los tres niveles de gobierno en materia de seguridad vive un momento pocas veces visto.

La pregunta, entonces, es doble: ¿qué hay detrás de este ataque y qué tan rápido podrán las autoridades esclarecerlo? Ahora toca que las investigaciones arrojen respuestas y no más incertidumbre… ¡Ya veremos!

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Y pasando a otros temas, fíjese que en el Congreso de Nuevo León, a diferencia de otras bancadas, la de Movimiento Ciudadano es la que se ve más unida… ¡La neta!

Ayer, durante la entrega del Quinto Informe, los 11 diputados naranjas estuvieron presentes, incluidas las nuevas incorporaciones, Brenda Velázquez y Francisco del Bosque; cada quien cargó uno de los tomos del documento y, de paso, respaldaron al secretario general de Gobierno, Miguel Flores, en su respuesta a los cuestionamientos de la presidenta del Congreso, Perla Villarreal.

Y es que “Mike” prácticamente le recomendó a “Perlita” darle una leídita a la Constitución o cambiar de jurídico porque la priista sigue insistiendo en que el gobernador de Nuevo León, Samuel García, sigue insistiendo en que no se cumplió con entregar el informe a tiempo.

“Mike” dijo que el plazo para entregar el documento vencía ayer, por lo que, ahora sí, cumplieron “en tiempo y forma”

Así que, mientras en otras bancadas se dejan ver las diferencias, los naranjas mostraron músculo y unidad para defender su postura. ¿Será que esa cohesión les alcance también para lograr con otras bancadas acuerdos que vienen como el Presupuesto 2027?… ¡Ya veremos!

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Y en otro tema, estimado lector, Nuevo León presume ser el motor industrial de México, ¡y lo es!, pero hay que decir que sus vías de ferrocarril también cargan una estadística que no es para presumir: ¡142 accidentes al año!, uno de cada seis registrados en todo el país… ¡Uffff!

Claro, nunca falta quien quiera ganarle el paso al tren, pero cuando los percances alcanzan semejante nivel, echarle toda la culpa a la imprudencia de los conductores ya suena a despropósito.

Con casi 200 cruces ferroviarios en la zona metropolitana, toca preguntar cómo andan las medidas de seguridad y qué están haciendo empresas como Canadian Pacific Kansas City (CPKC), Ferromex y las autoridades responsables para mejorarlas.

Claro, el tren seguirá pasando, y la pregunta es si la seguridad también avanzará o continuará a paso de tortuga… ¡Que no tengamos que esperar al próximo choque para volver a hablar del tema! 

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Y para cerrar, estimado lector, le platicamos algo positivo: fíjese que en Nuevo León reportan reducciones de más del 50% en mortalidad por cáncer infantil, del 64% en mortalidad materna y del 48% por infarto… ¡Qué paike!

Y no es que uno quiera ponerle crema de más a los tacos, pero es digno resaltarlo porque detrás de esos números hay familias y vidas a salvo.  

Todo esto es gracias a programas como “Cuidar Tu Salud”, que suma 1.33 millones de beneficiarios en cinco años. 

El gober de Nuevo León, Samuel García, y su secretaria de Salud, Alma Rosa Marroquín, traen el tema como prioridad, pero todavía quedan pendientes en personal, infraestructura y tiempos de espera y eso hay que curarlo. ¿O no?

¡¡Yássas!!