Interserrana: ¿Vaso medio lleno o medio vacío?

La MALA: El gobierno de Nuevo León ya aceptó, estimado lector, que la Carretera Interserrana no quedará concluida durante la presente administración… ¡Ufff!

LA BUENA: El trazo ya está; le están metiendo el acelerador (hay gente trabajando en este momento); ya hay tramos con el 90% de ejecución, otros con cierto avance y otros más, cuando menos, ya en desmonte…

Pero además, sería erróneo ignorar que con la obra se va a generar un corredor comercial inédito y sumamente importante para Nuevo León…

Uno que transformará la movilidad de las mercancías en nuestro estado, y que logrará que la orografía montañosa de Nuevo León no ahuyente a la carga ni la mande a dar una vuelta enorme, o haga que hasta prefiera circular por otros estados para dirigirse a la frontera…

Ah, porque está muy claro que hoy distintas voces han optado por ver “el vaso medio vacío”, en vez de ver “el vaso medio lleno”.

A ver: el proyecto VA… Y si finalmente ya hay buen avance, ¿qué necesidad de estar siempre cayendo en la negatividad?… A menos que la intención sea sólo política y electoral… ¡Hmmm!

Ahora… ¿Por qué se ha tardado la obra?…

La explicación oficial apunta a la falta de un Presupuesto 2026, mismo que nunca se aprobó por los desacuerdos partidistas…

Eso nos lleva a la reflexión de fondo: cuando los partidos convierten la negociación en campo de batalla, no pierde sólo una fuerza política, ¡pierde todo Nuevo León!

Y bueno… Lo que sí: Ahora hay que presionar para que ¡le metan galleta a la obra!… Y ahí estaremos muuuy atentos… 

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Oiga, estimado lector, a quien le deben estar zumbando los oídos es a la dirigente de Morena en NL, Anabel Alcocer.

¿La razón? Pues de tanto que la mencionan en los pasillos de la 4T en Nuevo León, donde algunas lenguas viperinas aseguran que la mujer acaba de estrenar una camionetona BMW, de agencia, que no cuesta precisamente una friolera. 

Conste… Cada quien puede comprarse lo que guste y para lo que le alcance… Siempre y cuando sea con dinero bien habido…

El detalle es que el discurso de Morena gira alrededor de la “austeridad republicana” y hasta de la famosa “pobreza franciscana” que tanto pregonaba el expresidente López Obrador. 

Por eso, más de uno anda levantando la ceja, y más dentro del mismo partido, por aquello de la “congruencia”… ¡Upsss!

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Donde siguen prendidos los focos rojos es en la Carretera Nacional, pues los accidentes no dejan de acumularse…

En lo que va del año, ahí se registraron cientos de percances que hoy suman 13 personas fallecidas y alrededor de 80 lesionadas. ¡Qué tragedia!

Las autoridades de Monterrey y Santiago atribuyen buena parte del problema al exceso de velocidad, y no es para menos, pues, según monitoreos, hay conductores que, en una carretera con límite de 80 kilómetros por hora, son sorprendidos circulando hasta a 140. 

Dicen que ya empezaron a reforzar los patrullajes, los radares certificados y los operativos tipo carrusel para bajarles los humos a quienes creen que van en un autódromo…

Ojo, que le sigan así y no con retenes, que terminan colapsando la única vía para movilizarse, haciendo que los pobres vecinos, que ni alcohol han ingerido, tarden horas para llegar a sus casas...

Lo que hace falta es la presencia constante de patrullas —y hablamos de federales, estatales y municipales— que disuadan a los acelerados, los sancionen por arriesgarse ellos y a los demás, pero, sobre todo, que les haga ver que llegar cinco minutos antes nunca valdrá más que llegar vivo. ¡Así de sencillo!

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Y para cerrar, le platicamos del tema de los mentados “montachoques” que ahora son un problema de seguridad pública. 

Cada vez son más las denuncias de conductores que, además de sufrir un percance, terminan enfrentando amenazas, intimidaciones y hasta intentos de extorsión. ¡Qué cosa!

Por eso, la bancada del PRI en el Congreso local, a través del diputado Héctor Morales, pidió a los municipios reforzar la vigilancia y el monitoreo en las principales avenidas de la zona metropolitana para cerrarles el paso a estos grupos.

Y la verdad es que el planteamiento tiene sentido porque cuando la gente empieza a temer más encontrarse con un montachoques que con un embotellamiento, queda claro que el problema ya rebasó lo vial. La autoridad tendrá que demostrar que las calles siguen siendo de los ciudadanos… y no de los extorsionadores.

¡¡Yássas!!