Cómo ve que la Caintra, o sea, los industriales de Nuevo León, salieron a pedir cordura… antes de que arranque de lleno la batalla por el Presupuesto 2027… ¡Ufff!
El organismo empresarial llamó a tooodos los que componen el Congreso local a dejar los jaloneos y construir un acuerdo que permita sacar adelante el próximo paquete presupuestal. ¡Pos sííí!
El tema no es menor: de ese presupuesto dependen obras de movilidad, proyectos carreteros, la expansión del Metro y una serie de inversiones estratégicas que marcarán el cierre del actual sexenio y el arranque de la carrera rumbo a 2027.
Y es que… Una cosa es debatir prioridades —sano y necesario—, y otra, muy distinta, convertir el presupuesto en un campo de batalla político.
A quien le quede el saco, ¡que se lo ponga!… Y a los políticos, un mensaje: ¡los estaremos observando!
Al final, querido lector, al ciudadano no le interesan las grillas ni los discursos. Quiere ver avances, logros y trabajos que se conviertan en factores de una mejor calidad de vida. ¡Zasss!
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Mal y de malas anda el municipio de San Nicolás, que gobierna Daniel Carrillo, pues cuando no es una, es otra.
Ahora lo que ensombrece la imagen del municipio eternamente panista es la tragedia que le costó la vida a la joven paramédica Melissa Sofía Guel.
Según las versiones que corren, esta mujer murió luego de que el conductor de una ambulancia de San Nicolás dormitara al volante, cuando llevaban un paciente abordo.
Pero lo más grave es la causa aparente de que dicho chofer dormitara.
Según la información que circula, el conductor de la ambulancia tiene apenas 19 años, andaba en su segundo día de trabajo y ni siquiera habría contado con capacitación para operar una unidad de emergencia.
Por si fuera poco, se dice que acumulaba alrededor de ¡34 horas laborando!, porque resulta que recibió un arresto administrativo que presuntamente tuvo que pagar… ¡Trabajando más horas!… ¡Híjoleeee!
¿Quién en su sano juicio puede salir a manejar una ambulancia donde llevas pacientes críticos, tras no haber dormido por… ¿¡34 horas!? ¡Es un crimen!
Ante ello, salió a hablar el diputado emecista Glen Villarreal, quien acusó que detrás del percance hubo una cadena de decisiones negligentes y criminales dentro de Protección Civil municipal… ¡Zassss!
Entonces, si esos señalamientos terminan confirmándose, quienes lo dejaron salir a manejar en esas condiciones serían hoy los directamente responsables de un fallecimiento de una jovencita que apenas era una entusiasta voluntaria que buscaba salvar vidas… ¡Qué fuerteeeee!
Y así las cosas en el gobierno de Daniel Carrillo…
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Oiga: Tan fuerte estuvo el ruido alrededor de lo ocurrido en la frontera EUA-México, que hoy alcaldes y empresarios de la zona decidieron salir a hablar HOY, para apagar rumores y devolverle la confianza a la raza… ¡Ufff!
Y la sede que eligieron para que se escuchen sus voces será nada menos que Monterrey...
Estos personajes aseguran que en los últimos días se resintió una baja importante en el movimiento de transportistas, visitantes y actividad comercial en el corredor Nuevo León-Tamaulipas-Texas.
Esto por las versiones de supuestas balaceras interfronterizas, que causaron mayor preocupación cuando vieron la llegada de tantos efectivos militares…
La raza pensó que vendrían cruentos enfrentamientos y muchos creyeron que la situación estaba más complicada de lo que realmente está.
Por eso hoy estarán saliendo a hablar Ramiro Cortez, alcalde de Miguel Alemán; Nataly García, de Ciudad Mier; Ernestina Perales, de Camargo; Juan José Contreras, de General Treviño, junto con Sergio Ruiz González, presidente de la Alianza Internacional para el Desarrollo del Noreste de México y Texas.
La tirada es sencilla, quieren mandar una señal de que las carreteras siguen transitables, que los puentes internacionales operan con normalidad y que los cruces continúan funcionando para el comercio, el turismo y la movilidad cotidiana… O sea, generar certidumbre.
Lo cierto es que los cruces están seguros, pero si la gente no lo sabe, pues ya se imaginará cómo ha pegado esto al comercio. ¡Uffff!
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En otro tema, querido lector, fíjese que después de varios días de críticas, fotografías, videos y cuestionamientos sobre las obras de las líneas 4 y 6 del Metro junto al río Santa Catarina, el gobierno estatal decidió salir a poner sobre la mesa sus argumentos técnicos.
Samuel García apareció acompañado por el secretario de Movilidad, Hernán Villarreal; el director de Metrorrey, Abraham Vargas, y representantes de Mota-Engil para presentar estudios que, aseguran, respaldan la seguridad del proyecto ante fenómenos meteorológicos extremos.
Y no llegaron sólo con discursos. Los funcionarios y especialistas pusieron sobre la mesa estudios con periodos de retorno de hasta 1,000 años, caudales de diseño de 5,137 metros cúbicos por segundo y cimentaciones que alcanzan profundidades de hasta 35 metros en algunos puntos de la obra.
La tirada de estas precisiones, según comentan, fue apagar las dudas con datos duros. Decidieron responder con cálculos, modelos hidráulicos y certificaciones técnicas.
Y bueno, no es ningún secreto que el tema se ha visto doblemente raspado por la batalla electoral que ya comenzó…
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Le cuento, amable lector, que allá por San Lázaro, en la Gran Tenochtitlán, ya comenzó la discusión del Paquete Económico Federal 2027 y el calendario viene apretado.
En las próximas semanas quedarán definidas la Ley de Ingresos y el Presupuesto de Egresos, documentos que marcarán el reparto de recursos federales para estados, municipios y proyectos estratégicos.
Y ahí es donde entra Nuevo León. Porque más allá de los discursos, será momento de ver qué consiguen para el estado los diputados federales y senadores nuevoleoneses.
¡Pónganse las pilas, legisladores nuevoleoneses!… ¡Zasss!
¡¡Yássas!!