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Opinión

Más camiones, mejor servicio: el reto del 2026

Columna Invitada

Cuando hablamos de movilidad, hablamos de algo muy importante: del tiempo de la gente, de cómo llega al trabajo, a la escuela o de cómo regresa a su casa. Durante años, ese fue uno de los grandes pendientes en Nuevo León, pero hoy podemos decir que, por primera vez, se está enfrentando de fondo.

En esta administración estamos haciendo lo que durante muchos años nadie quiso hacer: tomando decisiones difíciles para modernizar un sistema que se había quedado atrás, y eso no es para nada sencillo. Lo fácil era ignorar el problema, culpar al pasado y no entrarle, pero nosotros no llegamos a eso. Prometimos traer lo nuevo a Nuevo León, y no puede haber nada nuevo sin un transporte público moderno y de calidad.

Ya he hablado de la importancia de las nuevas líneas del Metro, pero hay otro proyecto igual de importante y complejo en el tema de Movilidad: la renovación de la flota de camiones del área metropolitana.

Cambiar toda la flota no es fácil, pero hoy el 86% de los camiones del transporte público están en operación. Eso, más que un dato técnico, es una mejora real para miles de personas que esperan menos, viajan mejor y pueden planear su día con mayor certeza.

Esto forma parte de una estrategia integral para reestructurar el transporte público, porque no se trata solo de comprar camiones, sino también de optimizar rutas y mejorar la operación del sistema.

Entre septiembre de 2024 y diciembre de 2025 se reestructuraron 27 rutas y 81 ramales. Además, se implementaron 10 lanzaderas en puntos estratégicos, donde se concentran camiones disponibles para atender de inmediato las horas pico en las zonas de mayor demanda; así respondemos mejor cuando más se necesita.

Lograr que Nuevo León se mueva también pasa por ordenar, por usar los recursos con eficiencia y pensar el sistema completo, no solamente aplicar parches. Cada ajuste tiene un objetivo claro: más camiones en la calle, trayectos más rápidos y un servicio confiable.

Hemos dicho que 2026 será el año de la movilidad y lo sostenemos, la meta es llegar a 4,000 camiones y avanzar de la mejor manera hacia la movilidad que siempre debimos tener.  Como secretario general de gobierno, esta es una de mis prioridades, y quienes me conocen saben que cuando me fijo una meta no descanso hasta alcanzarla, y menos cuando se trata de beneficiar a Nuevo León y a su gente.

Como lo dice el gobernador, la movilidad que estamos construyendo es la que siempre debimos tener y no vamos a quitar el dedo del renglón hasta lograr un transporte público de primer nivel, a la altura de la gente y del estado que somos.

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