Mientras muchos funcionarios andaban en shorts y chanclas, estimado lector, Martha Herrera no dejó de jalar en la Semana Santa como secretaria de Igualdad e Inclusión del estado.
De hecho, cosa curiosa, casi todos los días tuvo eventos públicos… Tal vez para enviar el mensaje de que sigue al frente de esa dependencia ooooo… ¡Para aprovechar los últimos días en su cargo!
Habían dicho “los pajaritos” que Herrera le dejaría el cargo al ahora exalcalde de Juárez, Félix Arratia, el último día de marzo, pero “nanais”, no ocurrió… Sin embargo, todo indica que sólo se retrasó…
Protágoras escucha de buenas fuentes que el tan anunciado relevo se dará tan pronto como el próximo 15 de abril. ¡Zaaaz!
El mismo Arratia le ha dicho a la gente de Juárez que no se va a quedar como simple coordinador del gabinete de Igualdad, sino que el miércoles de la semana que viene va a ocupar la oficina de Herrera… ¡Ay, joleee!
Esto va a ocurrir una vez que el gobernador, Samuel García, regrese de su gira por Japón y Corea, la cual apenas inició este fin de semana.
Según esto, Martha está enterada de la fecha, por lo que ya anda desocupando la oficina porque su relevo está más que cantado. ¡Híjoleeee!
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Y hablando de la gira del gobernador nuevoleonés por Asia, dentro de unas cuantas horas ya será miércoles en la tierra del sol naciente.
Para hoy, se tiene programado que Samuel y su comitiva viajen a Corea, donde tendrá reuniones de alto nivel con directivos de las armadoras de autos Kia y Hyundai.
Se contempla que hagan anuncios de inversiones ¡muuuy importantes!, incluso un poco superiores a las que logró en Japón.
Uno de los altos perfiles que lo recibirá será el presidente del Grupo Hyundai Development Company, Chung Mong Gyu. ¡¿Qué taaal?!
Además, le cuentan a Protágoras, el mandatario va a visitar el complejo deportivo “Cheonan Soccer Complex”, donde se reunirá con el presidente de la federación coreana de futbol, a quien le presumirá todo lo que Nuevo León ha preparado para el Mundial FIDA de junio próximo.
De hecho, va a cerrar el día abordando ese tema con una cena VIP de promoción del Mundial de FIFA 2026 en Nuevo León, precisamente con la colaboración de Kia y Hyundai. ¡Oyaye!
Ayer, Samuel anduvo por Japón y ahí le sacó inversión de $200 millones de dólares a la división automotriz y electrónica de Mitsubishi y también fue a la liga de futbol japonesa. ¡Zam-bom-ba-zooo!
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Oiga, en el caso de Zinc Nacional, ya pasó poco más de un año desde que se le descobijó por las altas emisiones de plomo, y en el de Ternium, está por cumplirse también un año desde que protagonizó un derrame de sustancias peligrosas.
Sin embargo, estimado lector, es fecha que ni una ni otra han dicho claramente qué harán para bajar la contaminación ni evitar los derrames.
En su momento, tras clausuras y multas económicas millonarias, ambas se comprometieron a generar protocolos para prevenir estas afectaciones ambientales, pero no han explicado públicamente si realmente hicieron algo o si están en eso.
Es más, Zinc Nacional afirmó en su momento que hasta iba a reubicar, por lo menos, procesos de recuperación de materiales tóxicos, pero no se ha visto nada, de nada. ¡Pfff!
Y tras esto, ahora resulta que la acerera y la recicladora de polvos tienen un lugar, nada honroso, by the way, en el Top Ten de las empresas más contaminantes del estado. ¡Pum!
Dicen los que saben que siguen aplicando la de “oídos sordos”, pues a la fecha no han soltado ni media palabra sobre cómo piensan hacerle para bajarle a sus emisiones.
Porque en la acerera parecen estar muy cómodos aplicando la de “ojos que no ven, pulmones que sí sienten”, pues no han dicho ni pío sobre su plan, protocolo, tarea, bueno, lo que sea, para evitar soltar tanta cosa en el aire. ¡Urgeeee!
Lo mismo Zinc Nacional hace que la virgen le habla y, pues, el más afectado siempre es quien se come sus emisiones, es decir, los habitantes de esta cámara de gas llamada zona metropolitana de Monterrey. ¡Ufff!
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Y luego luego, volviendo de las vacaciones de Semana Santa, a los transportistas de mercancía del país se les ocurrió realizar bloqueos en 20 carreteras del país.
En el noreste, bloquearon rutas clave como la autopista Reynosa-Matamoros y la carretera federal 101, afectando la conexión entre Ciudad Victoria y la frontera norte del estado de Tamaulipas. ¡Pfff!
De igual forma, atravesaron sus tráileres en las carreteras México–Querétaro y México–Puebla; lo mismo hicieron en el norte del país, donde armaron su desgarriate.
Lo que reclaman, según dicen, es poner freno a la inseguridad que hay en carreteras, eliminar todo tipo de extorsiones y dar apoyos ante el brutal aumento del precio del diésel.
Según esto, tales cosas ya las habían negociado y acordado con el gobierno federal, cuando hicieron su primera “temporada” de bloqueos, pero afirman que no les han cumplido.
Claro, ellos dicen que estas medidas son para hacerle “manita de puerco” a la ex SCT y la Guardia Nacional, que son las encargadas de ver esos temas, pero lo que no aceptan es que con esto le pegan a Juan Pueblo.
Primero, porque interrumpen el tránsito y luego porque incumplen en la entrega de mercancía en los diferentes centros de abasto del país.
Por eso no sorprende que la Iniciativa Privada haya salido a pedir algo que suena básico, pero que en la práctica parece misión imposible: libre tránsito y diálogo antes que parálisis.
La Concanaco y Concamin lo dicen claro: no están a favor del paro y apuestan por mesas de diálogo, entre transportistas, campesinos y gobierno federal, y no por barricadas.
La preocupación es legítima, porque estados como Nuevo León, Jalisco, Veracruz o el Estado de México no solo mueven mercancías, mueven la economía nacional.
El mensaje es simple: protestar es un derecho, sí, pero bloquear el país entero tiene consecuencias que rebasan al propio sector transportista… ¡Zasss!
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Oiga, y sólo por no dejar, le platicamos que de nueva cuenta los ganaderos de Nuevo León alzaron la voz por un problema que ya conocen y que sigue sin resolverse: el gusano barrenador.
Con cinco casos confirmados en Nuevo León y 111 en Tamaulipas, dicen que el riesgo sanitario está demasiado cerca como para ignorarlo.
Desde la Unión Ganadera Regional insistieron en que no se puede esperar más y que urgen acciones como barreras sanitarias, control en el ingreso de ganado, vigilancia epidemiológica y hasta la dispersión de mosca estéril.
Noel Ramírez Mejía, líder de los ganaderos de Nuevo León, fue directo: si no se actúa de inmediato, el daño puede ser mayor… ¡Ayyy!
Y es que ya de por sí el sector está muy golpeado económicamente por el cierre de la frontera que ocurrió por este motivo cuando aún no había ningún caso; ahora imagínese ahora que sí lo hay.
Según datos de los ganadores, las exportaciones del sector pasaron de $1,500 millones de dólares en 2024 a $335 millones en 2025 tras el cierre de la frontera con Estados Unidos. ¡Zasss!
Para enero de 2026 a la fecha, las ventas van en ¡ceroooo!, y las pérdidas rondan los $1,200 millones de dólares.
Por eso el llamado vuelve a sonar fuerte: coordinación, recursos y reportes oportunos.
¡Óraleee!, porque el gusano no espera… y el sector, tampoco.
¡¡Yássas!!