1. Cuando el destino nos alcance fue una célebre película (Soylent Green es el título en inglés), distópica, de 1973, ambientada en el entonces lejano 2022, que recreaba un futuro postapocalíptico, superpoblado y contaminado. La cinta anticipaba escasez de recursos, conflictos sociales extremos y una creciente crisis ecológica. El filme nos ha servido, en especial a quienes nacimos hacia mediados del siglo pasado, para plantearnos un futuro lleno de retos y desafíos; uno de ellos, particularmente a raíz de la Inteligencia Artificial, es el del empleo.
2. Hace años, cuando me planteaba las actividades que realizaría en mi jubilación, cada vez más próxima, combinadas con mi ministerio —pero imposibles mientras me mantenía todavía activo y con serias responsabilidades—, imaginé tres: ser boletero en alguna sala de cine, jardinero en un parque público, o chofer de taxi —en ese tiempo no había aplicaciones como las actuales—. Los tres oficios me brindarían la posibilidad de dos satisfacciones: ofrecer un servicio necesario a las personas o a la naturaleza y conversar largamente con quienes entrara en contacto.
3. Siendo adolescente, fui al cine con unos compañeros y nos llamó la atención lo platicadora que era la señorita encargada de darnos los boletos de entrada. Cuando me retire, pensé, me gustaría dedicarme a ese trabajo y así conversar con quienes se me toparan enfrente. Pero cada vez son más los sitios, en especial en estacionamientos de paga, en donde son máquinas las que expenden los boletos. Más aún: algunas de ellas te hablan, te dan los buenos días y la cantidad a pagar. Casi te chulean tu outfit y te dicen por dónde hay menos tráfico. Tendré que pensar en otra actividad.
4. Mi asesor de tesis para el doctorado, un jesuita alemán que se parecía a Santa Claus, me compartió que aspiraba a pasar sus últimos días en un convento de Baviera, su región natal, cuidando el jardín, para morir ahí como Marlon Brando en El Padrino. Acaricié el mismo ideal, pero me entero de que ya hay robots cortacésped que esquilan la hierba por sí solos, funcionan con baterías que pueden recargarse automáticamente y son capaces de mapear el terreno para evitar obstáculos. Otra área de oportunidad que se me escapa.
5. Hace dos semanas estuve en Austin, Texas, y vi cómo circulaban por las calles vehículos autónomos, es decir, sin conductor humano. Los choferes a los que pregunté por la calidad de estos ciberautomóviles se fueron con todo en contra de los androides ambulantes; pero amigos que abordaron uno de ellos sostienen haber viajado con comodidad y sin sobresaltos, y hasta afirmaron haber sostenido una mínima conversación con la máquina. Los beneficios para la empresa son enormes, no así para los conductores y para los posibles aspirantes, como yo.
6. En los veranos de 1982 a 1986 trabajé como cargador de láminas en una fábrica automotriz de Alemania. Faltaba poco tiempo para que tenazas mecánicas sustituyeran a los brazos de los trabajadores eventuales que suplíamos a los obreros germanos de vacaciones. El futuro ya llegó y la automatización es total. La inteligencia artificial está generando mucha inquietud, como de seguro sucedió con la revolución industrial, pero traerá muchos beneficios. De cualquier modo, tendré que pensar en alguna otra actividad complementaria para mi próxima jubilación.
7. Cierre icónico. ¿Por qué seremos tan mal pensados y sospechamos que “El Mencho” y sus secuaces no fueron abatidos en combate ni murieron a causa de las heridas provocadas por el enfrentamiento, sino que se les ultimó para que no hablaran de sus cómplices en la política? ¿Por qué creemos que de nada va a servir la ejecución de un gran capo mientras no se toquen las estructuras financieras que sostienen a los cárteles de la droga? ¿Por qué estamos seguros de que surgirán nuevos líderes de grupos atomizados, descontrolados e imprevisibles? Qué mal pensados somos.