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Inglés pone en jaque a los operadores de carga
El equipo regiomontano volvió a tropezar ante Chihuahua, que se impuso 92-86 en el segundo duelo y se llevó ambos partidos disputados en Monterrey
Por Judith Castro | 07 Agosto 2026
La falta de operadores de quinta rueda podría agravarse en Tamaulipas ante el endurecimiento de los controles migratorios de Estados Unidos y la exigencia de un mayor dominio del inglés para los transportistas mexicanos que buscan mantener vigente su visa.
El sector transportista enfrenta así un nuevo desafío para conservar a su personal, en momentos en que Tamaulipas registra un déficit de alrededor de 3,800 operadores y a nivel nacional la falta de conductores se aproxima a las 90,000 plazas.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Reynosa, señaló que uno de los principales obstáculos para los operadores durante los procesos de renovación de sus documentos es el idioma, debido a que las entrevistas y revisiones realizadas por autoridades estadounidenses pueden llevarse a cabo en inglés.
Explicó que el endurecimiento de los controles migratorios y de las inspecciones carreteras ha generado preocupación entre las empresas del ramo, debido a que un operador que no cuente con conocimientos básicos del idioma podría enfrentar dificultades para acreditar las nuevas condiciones establecidas por las autoridades estadounidenses.
“Se están impulsando regulaciones que pueden complicar la renovación de las visas, como es que ahora, al momento de hacer inspección en carretera y a la hora de renovar la visa, van a conducir las entrevistas en inglés”, señaló.
La Canacar advirtió que existe el riesgo de que un conductor pueda tener problemas para obtener o renovar su visa si no logra desenvolverse adecuadamente en inglés durante los procedimientos de revisión.
Ante este escenario, empresas afiliadas a la Canacar han comenzado a financiar cursos de inglés para sus trabajadores, con el propósito de prepararlos tanto para las entrevistas consulares como para las inspecciones que enfrentan durante sus recorridos por territorio estadounidense.
El nuevo requisito representa una presión adicional para un sector que desde hace años enfrenta dificultades para cubrir sus vacantes. La capacitación lingüística se suma a las certificaciones y conocimientos técnicos que debe acreditar un operador para conducir unidades de carga pesada y realizar cruces internacionales.
De acuerdo con estimaciones del sector, Tamaulipas enfrenta actualmente un déficit de aproximadamente 3,800 operadores de quinta rueda, mientras que en todo México la cifra de puestos sin cubrir ronda las 90,000 plazas.