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Anuncian apoyos fiscales por $13,900 millones al autotransporte
El funcionario explicó que la administración anterior había establecido un límite de $300 millones de pesos y que el estímulo creció más de cinco veces
Por Diana Valeria Leyva | 26 Octubre 2026
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SAT) presentó este lunes el esquema de beneficios tributarios para el sector del autotransporte.
Durante la conferencia de la presidenta Claudia Sheinbaum, el titular Édgar Amador Zamora señaló que el gasto de peajes es 100% deducible para calcular el ISR, por lo que se estableció el límite de ingresos de $300 millones de pesos por contribuyente para acceder a los estímulos.
"¿Qué es lo que estamos proponiendo para este ejercicio, que aquellas empresas que verdaderamente lo necesitan, que venden hasta 250 millones, van a seguir gozando de este beneficio".
De acuerdo con su mensaje, el estímulo fiscal aumentó con el paso de los años hasta representar el equivalente al 0.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en 2019.
“En 2002 fue para todas las empresas de autotransporte, pero como pueden ver con el paso del tiempo hubo un abuso, hubo un exceso en el uso de este beneficio hasta llegar a representar 0.4 por ciento del Producto Interno Bruto en 2019”.
Por esta razón, se dio a conocer que el Gobierno Federal mantendrá los apoyos fiscales al sector del autotransporte, al considerarlo estratégico para la economía nacional y para la formación de precios de otros sectores.
“Vamos a seguir apoyando al sector, porque es un sector que representa una palanca para la formación de precios para el resto de la economía”.
La propuesta consiste en que las empresas con ingresos de hasta 250 millones de pesos anuales mantengan el beneficio fiscal. El funcionario explicó que la administración anterior había establecido un límite de $300 millones de pesos y que el estímulo creció más de cinco veces durante los últimos seis años.
Estiman beneficio de $13,900 millones de pesos para el presente año
El estímulo fiscal representa un beneficio estimado de 13,900 millones de pesos para 2026. Con la modificación propuesta, Hacienda prevé obtener alrededor de 4,500 millones de pesos en ingresos adicionales. El beneficio promedio para las empresas es de 26 millones de pesos.
Además del beneficio relacionado con los peajes, las empresas de autotransporte reciben apoyos fiscales vinculados al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que pagan por el diésel. Este estímulo representa alrededor de 6 mil millones de pesos, según lo expuesto.