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Calculan en $21,000 mdp impacto económico por paro transportista

Empresarios advierten afectaciones en la distribución de mercancías y tiempos de entrega; exigen soluciones a la inseguridad carretera y las extorsiones

Por Brenda Garza | 28 Octubre 2026

Las movilizaciones y el paro nacional convocado por el sector del autotransporte de carga esta semana encendieron focos rojos en la economía mexicana, dejando un impacto financiero estimado en $21,000 millones de pesos, de acuerdo con balances preliminares presentados por dirigentes del sector. 

La suspensión de actividades en diversas carreteras y vías clave del país movilizó a miles de unidades comerciales que demandan una solución urgente a la inseguridad vial, las extorsiones, el cobro de piso y la creciente sobrerregulación local. 

Ante este escenario de parálisis operativa en la distribución de insumos y mercancías, líderes empresariales de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), en conjunto con la Federación Mexicana de Tripulantes y Transportistas (Fematrac) y la Alianza Mexicana Organización de Transportistas (Hamotac), entablaron mesas de diálogo con autoridades federales.

Las negociaciones buscan avanzar en tres ejes prioritarios: el diseño de una estrategia efectiva contra los robos en carreteras, el ordenamiento fiscal y laboral para incorporar a la seguridad social a los operadores de más de 130,000 unidades que actualmente laboran en la informalidad y la revisión de cobros y condiciones de infraestructura vial junto a dependencias como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y Caminos y Puentes Federales.

Exportadores también dan su postura

Por separado, este miércoles, de visita en Nuevo León, Sergio Contreras, presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce), reconoció que los paros del autotransporte sí afectan el movimiento de mercancías y los tiempos de entrega.

El dirigente señaló que los empresarios están atentos a la respuesta final de los diálogos con el gobierno federal ante este escenario.

“Evidentemente que sí afectan y pues eso hace que estemos, los empresarios, atentos a de qué manera el gobierno va a dar solución”, expresó.

La duración de las interrupciones es uno de los factores que puede elevar el impacto sobre las cadenas de suministro. 

Contreras identificó a los productos perecederos entre las mercancías más expuestas si las protestas se prolongan, debido a los tiempos que deben cumplir para llegar a sus mercados.

“Si esto fuera algo que durara más tiempo, pues evidentemente que sí, sobre todo para productos perecederos, que son los que en su momento determinado están en la línea del tiempo que necesitan para poder estar llegando a sus mercados”, afirmó.

El presidente del Comce ubicó la seguridad en las carreteras como una de las principales solicitudes del autotransporte. 

“Lo que están los transportistas solicitando es básicamente la seguridad que deben tener en las carreteras”, indicó. 

Añadió que las medidas del gobierno “no se van a ver de una forma inmediata”.

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