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Declaran quiebra de Magnicharters; adeuda $800 millones
Magnicharters adeuda $80 millones de pesos al AICM por servicios y hangares, además de pagos pendientes a clientes, trabajadores y acreedores
Por Bianca Cortés | 03 Noviembre 2026
Con una deuda aproximada de $800 millones de pesos y sin posibilidad de retomar sus operaciones comerciales, la aerolínea Magnicharters fue declarada formalmente en quiebra por una jueza federal, luego de meses de crisis financiera y laboral.
La resolución fue emitida este 3 de noviembre por Tessy del Rocío Covarrubias, titular del Juzgado Primero de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles, quien determinó que Grupo Aéreo Monterrey, propietaria de la compañía, incurrió en un incumplimiento generalizado del pago de sus obligaciones.
“Se declara abierta la etapa de quiebra, por haberlo solicitado las comerciantes en esos términos, con fundamento en los artículos 20, 43, fracción V, 167, fracción I y 168 de la Ley de Concursos Mercantiles”, establece el fallo judicial.
Como parte del procedimiento, la juzgadora ordenó iniciar de inmediato el inventario y la ocupación de los bienes de las empresas, incluidos documentos contables, archivos electrónicos, dinero en caja y otros activos.
Asimismo, estableció un plazo de cinco días para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SICT) proponga un síndico, mientras que el Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles (IFECOM) deberá designar al especialista correspondiente en un máximo de cinco días hábiles.
Entre sus principales compromisos pendientes se encuentran los adeudos con clientes, trabajadores y acreedores, además de aproximadamente $80 millones de pesos que debe al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por servicios aeroportuarios, mostradores y arrendamiento de hangares.
La crisis laboral se hizo evidente desde diciembre de 2025, cuando comenzaron los reclamos por falta de pago de salarios.
A la situación financiera se sumó la pérdida de su certificado de operador aéreo, luego de que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) revocara el documento el 29 de junio de 2026, al considerar insuficiente la documentación presentada por la compañía para acreditar el cumplimiento de las medidas correctivas.
La empresa, que acumulaba cerca de 30 años en el mercado turístico y operaba una flota de tres aeronaves antes de suspender sus vuelos, enfrenta ahora el proceso judicial para atender sus obligaciones y liquidar sus activos.
Así se “estrelló” Magnicharters
La crisis de Magnicharters se hizo pública el 11 de abril de 2026, cuando la aerolínea suspendió sus vuelos bajo el argumento de enfrentar “problemas logísticos”.
Sin embargo, tres días después, el 14 de abril, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) ordenó la suspensión preventiva de sus operaciones, luego de detectar incumplimientos durante una verificación extraordinaria.
En medio de este escenario, el 10 de junio fue admitida una nueva solicitud de concurso mercantil presentada por Grupo Aéreo Monterrey, con la intención de reestructurar sus compromisos financieros.
No obstante, la situación de la compañía continuó agravándose y, el 29 de junio, la AFAC revocó su Certificado de Explotador de Servicios Aéreos, al considerar insuficiente la documentación presentada para acreditar el cumplimiento de las medidas correctivas.
Meses después, el 8 de octubre, la aerolínea consiguió una medida judicial para frenar los procedimientos de ejecución de embargos y retenciones sobre sus bienes, mientras avanzaba el proceso concursal.
