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¡Sí pesan! exportaciones de camiones logran su mayor alza anual

Las exportaciones mexicanas de vehículos pesados crecieron 144.6% anual en septiembre, al sumar 12,707 unidades, de acuerdo con el Inegi

Por Bianca Cortés | 11 Octubre 2026

Las exportaciones de camiones y otros vehículos pesados aceleraron su avance en septiembre, al registrar un crecimiento anual de 144.6%, el mayor del año, con 12,707 unidades enviadas al extranjero.

De acuerdo con el Inegi, con este resultado, el sector acumuló cuatro meses consecutivos de incrementos en sus exportaciones, luego de que en junio crecieran 3.2%, en julio 66.7% y en agosto 116.7 por ciento. 

Además, de enero a septiembre se exportaron 98,394 unidades, un aumento de 12% frente al mismo periodo de 2025.

El dinamismo también se reflejó en la producción nacional, pues durante septiembre se fabricaron 15,181 vehículos pesados, un incremento anual de 121.4 por ciento. 

En los primeros nueve meses del año, el ensamblaje sumó 117,121 unidades, lo que representó un crecimiento de 10.32% respecto al mismo lapso del año pasado.

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Sin embargo, el repunte del comercio exterior contrasta con el comportamiento del mercado interno. 

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) informó que las ventas al menudeo de vehículos pesados nuevos sumaron 2,980 unidades en septiembre, una caída de 11.26% anual, equivalente a 378 vehículos menos. 

Con ello, se registró el octavo descenso del año, mientras que el acumulado de enero a septiembre retrocedió 17.47%, con 25,289 unidades vendidas.

Al respecto, Cristina Vázquez Ruiz, coordinadora de Estudios Económicos de la AMDA, señaló que el avance de la inversión fija bruta no ha sido suficiente para revertir la caída en la comercialización de unidades de carga y pasaje. 

Aunque este indicador creció 6% anual en julio, con avances tanto en construcción como en maquinaria y equipo, la asociación ajustó su pronóstico de ventas al menudeo para 2026 a 36,051 unidades, lo que implicaría una disminución anual estimada de 5.9 por ciento.

“Esta situación muestra que el avance en la inversión no ha sido aún suficiente para revertir la caída en el sector de comercialización de pesados”, indicó Vázquez Ruiz.

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