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Marina británica vigila buques rusos durante 72 horas en el mar
Las unidades británicas mantuvieron el seguimiento por el canal de la Mancha hasta las proximidades de la isla francesa de Ushant
Por Sergio Villarreal | 29 Agosto 2026
La Marina Real británica completó una operación de vigilancia de 72 horas sobre una agrupación de buques rusos que navegó desde el mar del Norte hasta el canal de la Mancha, en medio del aumento de la actividad naval de Moscú alrededor del Reino Unido.
El despliegue permitió seguir a dos embarcaciones militares y dos buques comerciales sancionados durante su recorrido hacia el sur. No se registraron enfrentamientos, disparos o intentos de abordaje durante la operación.
Reino Unido desplegó tres buques y un helicóptero
La vigilancia estuvo encabezada por el destructor HMS Duncan, la fragata HMS St Albans y el patrullero HMS Severn, que utilizaron sus radares y sensores para observar los movimientos de la agrupación rusa.
Un helicóptero Merlin despegó desde el HMS St Albans para ampliar el seguimiento aéreo cuando las embarcaciones se aproximaron al estrecho de Dover, uno de los puntos con mayor tráfico marítimo entre Reino Unido y Europa continental.
El principal buque militar observado fue el destructor ruso Admiral Levchenko, que escoltaba al General Skobelev y al Sparta. Durante el trayecto también se incorporó la fragata Neustrashimy para reforzar la protección del convoy.
Las unidades británicas mantuvieron el seguimiento por el canal de la Mancha hasta las proximidades de la isla francesa de Ushant, donde transfirieron la vigilancia a otro integrante de la OTAN.
Buques comerciales están sometidos a sanciones
El General Skobelev es una embarcación utilizada para transportar productos petroleros y fue incluida por Reino Unido en su lista de sanciones de febrero de 2026 por su participación en el traslado de petróleo ruso hacia terceros países.
El Sparta es un buque de carga rodada capaz de transportar vehículos, remolques, maquinaria y contenedores. La embarcación figura en registros de sanciones internacionales y ha sido relacionada anteriormente con operaciones logísticas de Rusia.
Sin embargo, las autoridades británicas no revelaron qué transportaban los dos buques durante este recorrido. Tampoco existe confirmación de que el Sparta llevara armas o equipo militar en esta ocasión.
De manera paralela, el patrullero HMS Mersey vigiló al Akademik Pashin, un buque ruso de reabastecimiento que navegaba en las cercanías.
Esta embarcación puede proporcionar combustible y suministros a las unidades militares durante recorridos prolongados.
Aumenta la actividad naval rusa alrededor de Reino Unido
La Marina Real informó que sus despliegues para vigilar embarcaciones rusas aumentaron 25% durante los primeros ocho meses de 2026, en comparación con el mismo periodo del año anterior.
El HMS Severn ha sido movilizado tres veces durante agosto para seguir diferentes unidades rusas. En julio, buques y aeronaves británicas dedicaron 21 días a operaciones de vigilancia en aguas cercanas al Reino Unido y el Atlántico Norte.
El Gobierno británico sostiene que los barcos vinculados con la denominada flota en la sombra representan un riesgo para la seguridad marítima y son utilizados para reducir el impacto de las sanciones relacionadas con la guerra en Ucrania. Reino Unido mantiene restricciones contra más de 500 embarcaciones relacionadas con estas operaciones.
La tensión aumentó después de que fuerzas británicas interceptaran en junio al petrolero sancionado Smyrtos en el canal de la Mancha. Desde entonces, algunos buques comerciales rusos han realizado sus recorridos acompañados por unidades militares.
Hasta el momento, Moscú no ha difundido una postura específica sobre el seguimiento de 72 horas. El convoy continuó su navegación después de que la Marina británica entregó las tareas de vigilancia a sus aliados frente a las costas de Francia.