ANTAC difunde posturas distintas ante paro de transportistas

La participación de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) en la movilización prevista para el lunes 26 de octubre permanece sin una definición unificada en los posicionamientos difundidos. Mientras su presidente nacional, David Estévez Gamboa, expresó un respaldo condicionado a una convocatoria formal y coordinada, el consejero Carlos A. Luna Escudero cuestionó sumarse a acciones que, a su juicio, no establecen demandas y beneficios concretos para los operadores.

Los mensajes coinciden en señalar la inseguridad carretera y las dificultades económicas del autotransporte, pero presentan diferencias sobre las condiciones para participar en una protesta. Hasta este sábado 24 de octubre no se había corroborado una aclaración que precisara si ambos pronunciamientos responden a la misma convocatoria o si alguno sustituye al anterior.

Consejero pide objetivos claros y protección para operadores

En el posicionamiento atribuido a Luna Escudero, el consejero sostuvo que una movilización debe definir qué se exige, ante qué autoridades y cuáles serían los resultados para los transportistas.

También advirtió sobre el riesgo de detener unidades en tramos inseguros y exponer a los conductores y su patrimonio. Desde su perspectiva, la exigencia de seguridad debe acompañarse de medidas que protejan a quienes participan en las protestas.

Luna Escudero cuestionó el posible uso del gremio para intereses políticos o empresariales ajenos a sus necesidades. Ese señalamiento forma parte de su postura y no estuvo acompañado, en la información difundida, de elementos que permitan acreditar una intervención de ese tipo.

Dirigencia mantiene respaldo sujeto a una convocatoria formal

Por separado, el documento firmado por David Estévez Gamboa expresó apoyo a las demandas del sector y planteó que ANTAC podría incorporarse si se confirma una movilización nacional real, formal y coordinada.

El pronunciamiento destacó la seguridad en las carreteras, el respeto al trabajo de los operadores y la protección de quienes trasladan mercancías. También llamó a la unidad entre organizaciones para obtener respuestas de las autoridades.

Ese respaldo no constituye una confirmación inmediata de participación, pero tampoco equivale a un rechazo definitivo del paro. La diferencia entre ambos mensajes mantiene pendiente conocer la decisión que adoptará la asociación.

Seguridad y estímulos fiscales están en la agenda del sector

La movilización anunciada por organizaciones del autotransporte para el 26 de octubre incluye reclamos por robos, extorsiones y condiciones de operación. A ellos se suman peticiones sobre los estímulos fiscales por el pago de peajes durante la discusión del Paquete Económico 2027.

La Secretaría de Gobernación ha reiterado su disposición al diálogo mediante mesas de trabajo y ha pedido evitar afectaciones a la ciudadanía y al tránsito de mercancías.

En el caso de ANTAC, falta precisar el alcance de los pronunciamientos y confirmar si participará en las acciones anunciadas para el lunes.