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Lidera México top ten de países con diésel más caro
México registró en julio el precio promedio de diésel más alto entre las 10 naciones de mayor consumo, impulsado por impuestos e importaciones
Por Bianca Cortés | 04 Septiembre 2026
México encabezó la lista de países con mayor precio de diésel entre las 10 naciones de mayor consumo, con un promedio de $27.06 pesos por litro según datos al cierre de julio, colocándose con ello por encima de Canadá y Estados Unidos.
Alejandro Montufar, CEO de la firma Petro Intelligence, dijo a El Horizonte que la carga fiscal que se aplica al combustible es uno de los principales factores que explica que México se encuentre en la primera posición del ranking.
“La carga fiscal que se le aplica al diésel en México es lo que hace que sea el más caro”, expresó.
En México, $8.93 pesos de los $27.06 pesos que cuesta cada litro de diésel corresponden a impuestos, es decir, alrededor de 33% del precio final.
En contraste, Canadá se ubicó en el segundo lugar, con un precio de $26.89 pesos por litro, de los cuales $4.57 pesos corresponden a impuestos, mientras que Estados Unidos ocupó el tercer lugar, con un precio de $23.74 pesos por litro, de los cuales $2.99 pesos son gravámenes.
La presión sobre el precio también está relacionada con la dependencia de las importaciones, y es que, de acuerdo con Ramses Pech, especialista en energía, “siete de cada 10 litros de diésel que se consumen en México son importados, principalmente desde la Costa del Golfo de Estados Unidos”.
A esto se suma que la producción de Pemex cayó 15.78% entre febrero y junio, al pasar de 298,732 a 251,596 barriles diarios, mientras que las importaciones llegaron a 130,821 barriles diarios en mayo.
En este escenario, el precio internacional del combustible representa una presión adicional para el mercado mexicano.
Montufar explicó que, “además de la carga fiscal, el acuerdo voluntario entre gobierno y gasolineros ayuda a contener el precio interno, pues sin este mecanismo la diferencia frente a otros países sería todavía mayor”.
El especialista adelantó que el precio del diésel sin impuestos y sin el pacto permitirá dimensionar el efecto de estos factores sobre el costo final.
Cabe mencionar que otras economías que registran un diésel caro son Japón, que se ubicó en el cuarto lugar con un precio de $18.86 pesos por litro de diésel; mientras que Brasil y China comparten el mismo precio de $18.16 pesos por litro y ocupan el quinto y sexto lugar.
Petróleo mete presión a combustibles
El precio internacional del petróleo es uno de los factores que inciden directamente en el costo de combustibles como la gasolina y el diésel, por lo que un incremento en las cotizaciones del crudo eleva la presión sobre los precios al consumidor.
Durante la guerra en Medio Oriente, el petróleo ha llegado a superar los $100 dólares por barril, después de ubicarse en niveles cercanos a los $60 dólares, lo que incrementó los costos de los combustibles a nivel internacional.
La presidenta Claudia Sheinbaum ha señalado que los precios de las gasolinas y el diésel están vinculados con las cotizaciones internacionales del petróleo, por lo que el gobierno ha recurrido a estímulos fiscales mediante el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para amortiguar parte de estos incrementos.
Gobierno y empresarios renuevan acuerdo
Para evitar que las variaciones internacionales se trasladen por completo al consumidor, el gobierno federal y el sector gasolinero renovaron este lunes por seis meses el acuerdo voluntario para estabilizar los precios de los combustibles.
La presidenta Claudia Sheinbaum informó que “el pacto busca mantener el diésel por debajo de $27 pesos por litro, mientras que la gasolina regular deberá permanecer por debajo de $24 pesos”.
