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Otro 'fiasco' con el Metro de NL; se retrasan los vagones por cuarta vez
Unidades remanufacturadas llegarán hasta febrero del 2021; y de 24 pactadas, ¡sólo vienen 7!
Por EH | 06 Enero 2020
El gobierno de Nuevo León parece nomás “no poder” sacar adelante el sistema de transporte Metro...
No sólo no ha podido entregar a tiempo ninguno de los proyectos relacionados con este sistema de transporte, sino que ahora ya se volvió a retrasar con los vagones remanufacturados, que además aumentaron su costo en 30 por ciento.
O sea que aparte de que no ha podido terminar la Línea 3, que lleva cinco años de retraso, ahora el gobierno estatal anuncia que se posterga aún más la entrega de los vagones remanufacturados para las Líneas 1 y 2, y para colmo, llegarán sólo siete unidades en vez de las 24 pactadas originalmente para la primera entrega.
El 4 de abril del 2019, el director de Metrorrey, Manuel Benjamín González, dijo ante el Congreso local que los vagones serían entregados en agosto del 2020, pero cuando firmaron en mayo el contrato de remanufactura con la empresa alemana Talbot, cambió la fecha a julio del año 2020.
Luego, en diciembre pasado en entrevista a El Horizonte, el funcionario recorrió la fecha a diciembre del 2020, y poco después el gobernador la volvió a cambiar, ahora para febrero del 2021 (casi previo a las elecciones); es decir, ya se han dado cuatro fechas distintas.
Para colmo, el director del Metro dijo que no llegarán 24 vagones, sino sólo siete.
Los trenes para las Líneas 1 y 2, considerados “chatarra”, pues tienen más de 35 años de antigüedad, fueron comprados por el “Bronco” el 27 de noviembre del 2018 a la empresa VGF, con sede en Frankurt, Alemania.
El costo de cada uno con remanufactura era de $1.6 millones de euros, pero al agregarles equipamiento subió a $1.75 millones de euros, es decir, $40 millones que por 24 equivaldría a más de $800 millones de pesos; el 12 de diciembre del 2019, al firmar el convenio para la compra de 26 vagones, la cifra subió a $1,050 millones de pesos, es decir, 31% más.