Arrancará este lunes el carril de contraflujo en Vasconcelos 

La tarde de este lunes se habilitará el carril de contraflujo en la avenida Vasconcelos con el objetivo de liberar espacio para los conductores que se dirigen hacia Monterrey.

Se trata de un carril reversible con una longitud aproximada de un kilómetro, desde la calle Los Rosales hasta el bajo puente de la avenida Lázaro Cárdenas.

Los trabajos para adecuar este carril consistieron en el retiro parcial del camellón central y la nivelación del terreno a la altura de Los Rosales, con el fin de conectar los carriles de ambos sentidos.

Asimismo, para reincorporar el contraflujo, se retiraron muros de concreto que dividían la vialidad y se eliminaron los espacios de acotamiento dentro del túnel, permitiendo así habilitar cuatro carriles en lugar de tres.

En un recorrido realizado este domingo por El Horizonte, se constató que las adecuaciones están listas para la puesta en marcha del carril reversible este lunes 28 de julio.

La medida busca dar mayor fluidez a los vehículos que salen de San Pedro en dirección a Monterrey por el Túnel Loma Larga y que suelen quedar atrapados en el tráfico que se genera al incorporarse a la avenida Lázaro Cárdenas hacia el oriente.

El carril operará de lunes a jueves de 16:00 a 20:00 horas, y los viernes de 14:00 a 20:00 horas. Los fines de semana no estará en funcionamiento.

Este contraflujo proporcionará un carril adicional en sentido sur a norte para quienes se dirigen al túnel; sin embargo, a cambio se reducirá a un solo carril la circulación hacia San Pedro durante ese horario, lo cual podría generar un nuevo “cuello de botella”.

Dicha reducción será de aproximadamente 60 metros, hasta el punto donde concluye la gaza de incorporación de Lázaro Cárdenas en sentido norte a sur.

El municipio informó que se colocarán más divisores para confinar el carril izquierdo exclusivamente para los vehículos que se dirigen al túnel, con el fin de evitar que conductores lo usen como vía para adelantarse y obstruyan el flujo vehicular.

Otro factor clave para el buen funcionamiento de este esquema será la correcta comprensión y adaptación por parte de los automovilistas que transitan esta zona.