Yamaha MT-125 2020: adrenalina pura en dos ruedas

Derrapando sobre el asfalto y con gran furia es como la Yamaha MT-125 pretende arrancar el aliento de los apasionados motociclistas, pues con su motor de 125cc con válvulas de distribución variable está preparada para llenar de adrenalina a cualquier valiente que busque correrla. “El nuevo motor con sistema de válvulas de distribución variable garantiza altos niveles de rendimiento y un par elevado a velocidades más bajas”, afirma un comunicado de la firma. El sistema que incorpora el motor son dos levas de admisión, cada una con su propio balancín, es decir que la de bajo régimen alcanza los 7400 rpm y, gracias a un solenoide compacto que se sitúa por encima, cambia ese bajo régimen en uno alto.

Impregnada de un nuevo diseño, esta dos ruedas alcanza una potencia máxima de 15 cv a 10,000 rpm. Su posición de conducción se ha variado para conseguir una posición de conducción ligeramente más vertical; mientras que los reposapies se ajustaron más hacia adelante y el manillar se elevó un poco. Deportiva, elegante e imponente, la ‘naked’ presume de dos grandes luces LED y un proyector para carretera. Está equipada con un nuevo panel de instrumentos que integra un cuentakilómetros digital al centro, así como un tacómetro con gráfico de barras, dos contadores parciales de distancia, un reloj y un contador parcial de reserva de combustible. Además de su aspecto agresivo e imponente, la Yamaha MT-125 cuenta con un nuevo chasis que ofrece una distancia entre ejes de 1,325 mm y una geometría de dirección mejorada. Por su parte, el freno delantero es una pinza radial que muerde un disco de 292 mm de diámetro.

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