La renovada Honda CT125

Audaz, dinámica y potente para manejar tanto en la ciudad como en la carretera resulta la nueva Honda CT125, basada en la línea Trail Cub de 1964. Este modelo se presenta con un diseño minimalista, y chasis de acero cubierto con un atractivo color rojo combinado con una carrocería de color cromado y negro. Su estructura une un guardafangos delantero más corto del mismo material, un manillar más alto, un faro circular delantero, un asiento de cuero negro para una sola persona y, detrás del mismo, una parrilla que le permite al conductor cargar cualquier tipo de equipaje, además de una salida de escape colocada a mayor altura cubierta por una rejilla de color cromado brillante.

El CT125 es un modelo conceptual, teniendo en cuenta el rendimiento del todoterreno y el diseño exterior que estimula el espíritu aventurero de los pilotos. Los reposapiés tienen bordes dentados para un agarre adicional contra el maletero y topes de goma para mitigar la vibración del motor. Además del soporte tradicional, lleva un soporte central para facilitar las tareas de mantenimiento. El par de pinzas de freno de un solo pistón aprietan los rotores de freno perforados en cruz. El ABS delantero es estándar. Rodando sobre llantas de radios de 17 pulgadas, cubiertas con neumáticos de estilo deportivo dual de servicio mediano (trasero de tres pulgadas de ancho, delantero de 2.75 pulgadas), el CT125 debería ser mucho más capaz en comparación con los aros de 12 pulgadas en el Grom y mono. Dimensionalmente también es más grande, mide 6.25 pies de largo y 30.9 pulgadas de ancho.

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