JAC J7, un as bajo la manga
La firma china sacará al mercado este modelo durante la segunda mitad del año
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Enero
2020
JAC, la firma china que el año pasado introdujo al mercado nacional muy competitivos modelos como el SEI 4 y la Frison T8, tiene como as bajo la manga la salida en México del nuevo J7.
El auto es una “coproducción” que los orientales hicieron con Volkswagen, y su diseño estuvo en manos de Danielle Gaglione, creador del ‘look’ de los Alfa Romeo y cuyo gusto salta a la vista gracias a la parrilla del vehículo. También destaca en su diseño que, a pesar de ser un auto de 4.7 metros de largo, su carrocería tipo ‘liftback’ le da una óptica altamente aerodinámica.
En el interior cuenta con una gran pantalla central de 10.4 pulgadas y un ‘display’ de instrumentos de siete pulgadas.
En las versiones equipadas tiene la posibilidad de contar con asientos con calefacción y ventilación, techo panorámico, rines de 17 pulgadas, seis bolsas de aire, alerta de mantenimiento de carril, cámara de visión de 360º, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
Su motor es de cuatro cilindros de 1.5 litros turbocargado con la capacidad de generar 148 Hp y 154 lb-pie, en transmisión manual de seis velocidades o automática CVT. El JAC J7 llega a México durante la segunda mitad de este año para competir con modelos como el Toyota Corolla, el Honda Civic y el Hyundai Elantra.
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