Tren que conectará a la CDMX con el AIFA estará listo en 2024

Hasta ahora, se tiene un avance del 43 por ciento: 28% de obra civil, 10% de material rodante y 5 % de subsistemas ferroviarios.

Por: Ailin Tovar

20
Julio
2023

El director de Desarrollo Ferroviario Multimodal, de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Manuel Gómez Parra, informó que el Ferrocarril Suburbano, el cual conectará a la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), estará listo en 2024.

Durante la conferencia de prensa en Palacio Nacional, Gómez Parra indicó que la obra del ramal de Lechería al AIFA finalizará en febrero del próximo año, pero comenzó sus primeras operaciones el lunes pasado, y se espera que el próximo lunes se implemente un nuevo tramo; mientras que, la obra electromecánica finalizará en marzo de 2024; y las pruebas se harán de abril a junio de ese mismo año.

“El lunes se puso en servicio el primer tramo, y el próximo lunes, el otro tramo con lo cual tendremos ya liberados los primeros 5 km”, agregó el director del SICT.

Hasta ahora, se tiene un avance del 43 por ciento: 28% de obra civil, 10% de material rodante y 5 % de subsistemas ferroviarios.

Gómez Parra también dijo que los trabajos de vía tendrán 12 kilómetros de vías de patio de maniobras y, además, se reubicarán 73 kilómetros de vía de cargas y 30 kilómetros de vías de pasajeros.

"Ahorita circulan 25 trenes diariamente, y con el paso de esos trenes, tendrán que reubicarse esas vías”, aseguró Manuel Parra.

El director del SICT señaló que en esta obra no habrá paso libre a pasajeros, animales y autos, con la finalidad de salvaguardar la vida de los usuarios.

Por su parte, el presidente Andrés Manuel López Obrador expresó que su gobierno ha impulsado la movilidad de trenes de pasajeros, por lo que al terminar su sexenio habrá 3 mil kilómetros de vías férreas.

"Cuando terminemos el gobierno, vamos a dejarle al país 3 mil kilómetros de vías férreas, que tiene que ver con el Tren Maya, Interoceánico, el tren que se expuso aquí, Toluca-México, trenes en Guadalajara, uno más en Jalisco y el tren del AIFA a Buenavista", aseveró AMLO.

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