Alcaldes sí le entran a dar seguridad en cruces ferroviarios

Por fin, avanza una posible solución al problema que lleva más de dos décadas y que se padece en los cruces ferroviarios de Monterrey, que son un peligro mortal para automovilistas por la falta de plumas y señalización.

Luego de los reportajes presentados por el Horizonte, y de que la Caintra solicitara que los alcaldes convoquen a una reunión con los involucrados, el presidente en turno de la Mesa de Coordinación Metropolitana, Andrés Mijes, ofreció una respuesta.

Tan pronto como la próxima semana, dijo Mijes, se convocará a las partes para establecer la “hoja de ruta” encaminada a solucionar la problemática de los cruces ferroviarios en la zona metropolitana.

El alcalde de Escobedo saludó la disposición de los industriales a reconocer la problemática y participar en su solución.
La empresa Kansas City Southern, recientemente convertida en Canadian Pacific Kansas City, que tiene la concesión de las vías en Nuevo León y buena parte del país, lleva 20 años incumpliendo la ley que la obliga a colocar señalamientos y barreras de precaución para evitar accidentes en los cruces de las vías del tren y las avenidas.

Por ello, Nuevo León encabeza la nada honrosa lista nacional de accidentes entre vehículos y trenes.

Finalmente, después de que la Caintra dijera que “sí le entra” a arreglar el problema de los cruces del tren, el alcalde escobedense, Andrés Mijes, dijo a El Horizonte que la Mesa también se suma al combate de esta problemática.

Señaló que buscará llevar la próxima semana el tema a sus compañeros alcaldes para que se incorporen.

Ayer jueves, El Horizonte dio a conocer que el sector empresarial dijo que se suma a buscar una solución al problema de cruces viales que carecen de señalamientos, principalmente de plumas; sin embargo, para ello pide definir una “hoja de ruta” a través de una reunión donde estén todos los actores involucrados, incluyendo a la empresa Kansas City Southern, los alcaldes metropolitanos y la SCT federal.

Ante ello, la Caintra agregó que el ente idóneo que debe convocar a las partes involucradas para solucionar el problema es la Mesa de Coordinación Metropolitana.

Es por eso que el presidente de la Mesa Metropolitana aseguró que tras plantear el tema, además de la falta de señalamientos, habría que ver otros en los cruces que también complican la movilidad, y señaló que buscarán un esquema en donde se involucren todos.

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